时时彩后一7码做号方法 > 最新消息 > instacart为一些承包商提供兼职

instacart为一些承包商提供兼职

1970-01-01 作者:admin   |   浏览(15)

Instacart的购物者kaitlin Myers 10月份在丹佛的全食市场工作。按需送货的初创公司Cyrus McCrimmon / Denver Post Instacart正在对员工做出更严肃的承诺。

从周一开始,这家总部位于旧金山的公司表示,它将把一些城市的个人购物者从合同工转变为兼职员工。这一转变将从波士顿的200名工人和芝加哥的100名工人开始,然后在未来几个月内推广到其他城市。该公司目前在全美雇佣了7000多名合同工。新员工将获得福利,如工人补偿和工资税,包括社会保障、医疗保险和失业保险,但医疗保险将不包括在内。

那些在Instacart工作的送货司机和那些既购物又开车的人将仍然是合同工。任何有意留下来做承包商的购物者都可以换成司机或购物者/司机。不过,有兴趣放弃就业地位的人数预计会很少。继二月份在波士顿开始的一项试点计划之后,Instacart表示,预计超过四分之三的现有店内承包商将转为兼职。

这项声明发布之际,监管机构正密切关注新的按需经济中公司的就业结构,在这种经济中,消费者可以在智能手机上点餐,从美甲到餐厅用餐,再到乘车。这些服务大部分是由大量没有充分就业福利的合同工提供的,包括健康保险和带薪病假。如果这些服务转向员工模式,可能会为员工提供更多的稳定性和资金,但也会削弱公司的利润,提高客户的价格。Instacart的创始人兼首席执行官阿波尔娃·梅赫塔周一告诉彭博社,新监管问题的可能性并不是做出改变的原因。相反,公司发现购物者比司机需要更多的培训和监督,所以雇佣他们是有道理的。目前也没有切换司机的计划。

我们的试点数据显示,这一变化提高了订单挑选的质量和效率,他在周一的一份声明中说,并为更好的客户体验做出了贡献。

Instacart已经筹集了近2.75亿美元来拓展业务,该公司成立于2012年,旨在从全食、Petco和Costco等商店挑选和运送食品杂货。监管机构和律师已经研究了一些按需服务的雇佣模式,特别是优步,这种打车服务现在是世界上最有价值的风险投资公司之一。加州劳工委员会今年早些时候对优步作出裁决,称其一名合同司机本应被列为雇员,并命令该公司支付她4,152美元的费用。正在对这一决定提出上诉的优步,如果其所有司机最终都被视为雇员,可能面临更多成本,包括社会保障、医疗保险、支付病假、汽油、汽车维修等。劳工律师Shannon Liss - Riordan也代表司机和他们的承包商类别起诉优步。

许多其他按需服务也创造了类似的模式,试图与优步的成功相媲美,包括打车竞争对手Lyft、零工市场TaskRabbit、便捷的保洁和杂工服务以及投递服务邮局。